ציוד חובה לרכב נוסעים - מה לזכור?

שֵׁרוּת

כל מכונית צריכה להיות מצוידת באלמנטים כאלה שיבטיחו את שלומם של כל משתמשי הדרך - הנהג, הנוסעים וצדדים שלישיים. רבים מהרכיבים הללו מסופקים על ידי היצרן, חלקם חייבים להירכש על ידי בעל הרכב. אז מהו אבזור החובה של הרכב? אנחנו מסבירים.

ציוד לרכב על ידי היצרן

ליצרן הרכב יש חובות רבות הקשורות לאבזור הרכב, על מנת שהרכב יוכל לקבל אישור ותעודות מתאימות שיאפשרו להעלותו לתנועה. מצד אחד, נראה שהנהג לא צריך להתעניין באילו תקנים יצרן הרכב חייב לעמוד. אולם מנגד, יש לזכור כי באחריות בעל הרכב לתחזק את הרכב כראוי כך שהציוד הנדרש על פי חוק יהיה תפעולי.

על בסיס זה יש לשוטר הזכות להטיל קנס, ולו רק בגלל שמכונת הכביסה לא עובדת ברכב, החלונות מעורפלים, בגלל שאספקת האוויר הפסיקה לפעול והראות מוגבלת מאוד או צופר לא נשמע כמו שצריך (במקרה של מכוניות - עם רמת הקול 96dB (A)).

ציוד חובה לרכב

ציוד חובה לרכב - כלומר הפריטים ה"נוספים" שעל הנהג לרכוש - לא כולל יותר מדי פריטים. אי אפשר לפרט כאן את כל החלקים המבניים של המכונית - ללא ספק, הם גם אביזרי רכב חובה (למשל פנסים עם פרמטרים מתאימים, מראות צד, מראות אחוריות).

הרכב צריך להיות מצויד ב:

  • לוחית רישום קריא, מוארת, ללא הפרעה ומותקנת כהלכה; הסנקציה בגין הפרת חובה זו היא קנס בסך 100 PLN;

  • משולש למיקום על הכביש, שנועד להתריע על נוכחות של רכב משותק,

  • מטף הממוקם במקום נגיש בקלות בעת הצורך.

האם על המטף להיות בעל תאריך עד תום שימוש חוקי? אין תקנה המחייבת את הנהג "לבדוק" את המטף. המטף חייב להיות ממוקם נכון ומתוחזק כראוי, כלומר לפעול. אולם במקרים קיצוניים ניתן לדמיין מצב שהנהג ייקנס, כי מצבו של למשל מטף בן 12 יעיד על כך שאינו מתאים לשימוש. ללא קשר לכך, מלבד כל ספקות פרשנות, האינטרס של הנהג הוא שאלמנט בטיחות זה יפעל, וניתן להבטיח זאת רק על ידי לגליזציה תקופתית של מטף כיבוי אש או רכישת מטף חדש.

מה לגבי ערכת עזרה ראשונה ואפוד מחזיר אור?

בפולין הנהג לא צריך לצייד את המכונית ביותר מדי פריטים נוספים, למרות שבעלי רכב רבים סבורים אחרת. עם זאת, יש לציין שלמרות היעדר התחייבות, לעיתים כדאי להצטייד באלמנטים נוספים המשפרים את הבטיחות – הדבר מאפשר לרוב לתקן את התקלה במסלול בעצמכם. לדוגמה, ציוד חובה לרכב נוסעים אינו כולל:

  • ערכות עזרה ראשונה,

  • אפוד מחזיר אור,

  • גלגל רזרבי,

  • נורות רזרביות או נתיכים,

  • אַרְגַז כֵּלִים.

במקרה של אפוד, יש לזכור שלמרות שתקנות ציוד לרכב אינן מטילות חובה על הנהג להחזיק בו, ניתן להטיל קנס בסך 100 זלוטי באם הנהג יצא מהרכב בדרך ציבורית. לאחר רדת החשיכה ללא אפוד - למשל במקרה של כשל או לקחת הפסקה. במקרה כזה, הוא הופך להולך רגל. כל הולך רגל שהולך מחוץ לאזורים בנויים לאחר רדת החשיכה צריך (למעט חריגים מסוימים) להיות עם כמה אלמנטים מחזירי אור.

התחל תקופת ניסיון חינם של 30 יום ללא כל תנאים!

אין צורך להביא תעודת רישום ופוליסת אחריות צד ג'

החל מ-1 באוקטובר 2018 חלות תקנות המסמיכות לנהוג ברכב ללא מסמך רישום או מסמך המאשר כריתת חוזה ביטוח אחריות אזרחית. המשמעות היא שבמהלך ביקורת הדרכים השוטר לא ישמור את תעודת הרישום ולא יטיל קנס מסיבה זו. עם זאת, מסמך כזה צריך להיות איתך במהלך הבדיקה הטכנית של הרכב.

עם זאת, אנחנו עדיין צריכים לשאת איתנו רישיון נהיגה.

לבדיקה טכנית

שוטר או קצין משמר הגבול נדרשים לשמור תעודת רישום (היתר זמני), בין היתר, אם הוכח או קיים חשד סביר שהרכב מהווה איום על הבטיחות, במיוחד לאחר תאונת דרכים שבה נפגעו האלמנטים הנושאים העיקריים של מבנה הגוף, השלדה או המסגרת, או כאשר הוא לא היה נתון לאירוע טכני. בדיקה בתוך התקופה שנקבעה או שתאריך הבדיקה לא נקבע כהלכה.

אם תעודת הרישום (היתר זמני) נתפסה, שוטר או קצין משמר הגבול מנפיקים קבלה לנהג. הוא רשאי לאשר שימוש ברכב לתקופה שלא תעלה על 7 ימים תוך ציון התנאים לשימוש כאמור בקבלה. אין לתת את ההיתר, בין היתר, כאשר הרכב מהווה סכנה לבטיחות.

בדיקה טכנית וציוד רכב חובה

העובדה שבעל הרכב לא דאג לספק לרכב את הציוד המחייב לרוב יוצאת לא כל כך בבדיקת דרכים אלא בבדיקה טכנית. בדיקה זו צריכה להתבצע מדי פעם אחת לשנה, למעט כמה חריגים. לפיכך, בעל הרכב לא יקבל החלטה חיובית לגבי הבדיקה לא רק אם לרכב יש פגמים טכניים (למשל נזילת שמן מנוע או בלם יד פגום), אלא גם אם מגבי השמשה נשברו, משענות הראש במושבים האחוריים הן נשלף החוצה, או שהמכונית אינה מצוידת במטף.

ציוד חובה לרכב במדינות אחרות

על הנהגים לזכור לבדוק מהו אבזור החובה של הרכב במדינה אליה הם נוסעים לפני היציאה לחו"ל. במדינות רבות באירופה, הנהג חייב להיות בעל ערכת עזרה ראשונה חירום, אפוד מחזיר אור, נורות רזרביות, נתיכים רזרביים או גלגל רזרבי (זה המצב, למשל, בסלובקיה).

פולין חתומה על אמנת וינה בנושא תנועה בדרכים. אקט משפטי בינלאומי זה מציג את כללי הדרך הכלליים במדינות החתומות על מסמך זה, לרבות ציוד חובה לכלי רכב. על מנת לא להצטרך להתווכח עם משטרת החוץ על פרשנות האמנה במהלך הנסיעה (האם מספיק ציוד החובה במדינת רישום הרכב, או הציוד במדינה בה נמצא הרכב), עדיף לצייד את המכונית כראוי לפני היציאה.

בנסיעות לחו"ל, גם כאשר איננו בטוחים האם יש צורך ברכיב נתון באבזור הרכב, מומלץ בזהירות שהנהג יצטייד במה שעשוי להועיל עבורו במהלך הנסיעה. זה לא רק ישפיע על הבטיחות ונוחות הנסיעה שלו. גובה הקנסות האפשריים (שהם גבוהים מאוד בחו"ל) עשוי לעלות פי כמה על העלות הכוללת של רכישת אביזרי רכב. לכן, תמיד כדאי להחזיק ברכב את מה שנראה שפשוט נחוץ, ולא רק מה שהוא ציוד חובה ברכב.